La carretera 2 en el norte de Sonora, México, es una de las principales barreras que previene a la vida silvestre moverse entre el norte y el sur en la región de las Islas del Cielo. Debido a esta preocupación, Sky Island Alliance, en colaboración con Wildlands Network, monitoreó la carretera 2 de Sonora con observaciones directas y cámaras trampa para documentar los puntos críticos de atropellamiento en la carretera durante el 2016 y el 2018. Esto se hizo para ayudar a informar a la Autoridad de Transporte de Sonora sobre la actividad de la vida silvestre a lo largo de la carretera y abogar por los cruces de vida silvestre ya que esta carretera muy utilizada se sometió a una nueva construcción.
Como resultado del estudio con cámaras trampa, pudimos obtener una fotografía de un puma cruzando la carretera por medio de una alcantarilla existente, y fotografiamos especies de vida silvestre que nunca habíamos observado durante los estudios de atropellamiento (puma, zorrillo manchado, jabalí, y coatí). Además, con encuestas de atropellamiento, documentamos alrededor de 36 especies, 4 de las cuales son especies protegidas en México (NOM 059).
Estos datos inspiraron a los legisladores de Sonora y, como resultado, a principios de octubre del 2019, el Congreso de Sonora aprobó por unanimidad la legislación para hacer obligatorios los cruces de vida silvestre para las carreteras en Sonora. Esta es la primera ley estatal de este tipo y significa que las carreteras como la carretera 2 tendrán leyes públicas para apoyar la mejora de los cruces de vida silvestre. Lea más sobre la nueva ley aquí.
NOVEDADES
La semana pasada, nuestra bióloga de conservación y especialista en SIG, Sami Hammer, viajó al Rancho de Conservación El Aribabi en Sonora para dar una presentación sobre los métodos que usamos para identificar los puntos críticos de atropellamiento en un taller para el personal de CONANP, organizado por Wildlands Network.
Sami Hammer © Wildlands Network